发电机组启动时会产生一定的热量，当气温过高或者过低都会对发电机组启动造成不同的影响。遇到炎热时只要散热---则不会出现大的故障，当遇到气温突然下降到零度以下就很容易出现大的故障，---是在使用时，更要密切关注温度的变化。
柴油发电机组因温度过低造成的就是汽缸盖爆缸，导致爆缸的原因有：
1、起动后才加冷却水。柴油机起动后，柴油发电机内温度当即升高，假若这时参加冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。
2、停机后，没有放冷却水。机内水成冰，体积增大，发作汽缸体和汽缸盖胀裂。 3、发电机组作业时，冷却水短少或水箱开锅机温过高，俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸---冷缩短也会导致开裂。 4、发电机组长时辰作业，机内温度高，泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。 5、运用减压机停机，使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。
根据柴油发电机组的工作原理，其噪声的产生非常复杂，从产生的原因/工作环境和工作部位上来分：机械磨砂噪声、尾气噪声、高压燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声。
一.机械噪声
机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的变化所引起的震动、磨砂或相互冲击而产生的噪声，可以分为以下几种：1：活塞曲柄连杆机构的噪声、2：传动齿轮的磨砂噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。
二.尾气噪声
排气噪声是一种高温、高速的气流噪声，福州发电机回收，是发动机噪声中能量，成分的部分，是发动机总噪声中的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的主要成分有以下几种：柴油在燃烧室的高压燃烧噪声.周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等，随气流速度增加，发电机，噪声频率---提高。
排风口的面积应为散热器排风面积的1.5倍。一般状况下，福州发电机厂家，需合作散热器装置导风管及排风百叶窗。 风管的曲折应经过恰当的弯头，长乐发电机，管路过长还应加---以削减排风背压。长间隔的风道消声器应根据修建的特色进行---规划。
修建物的进、排风口一般装置有百叶窗及网栅，当核算风口尺度时应考虑百叶窗及网栅的有用通风面积。 机组焚烧及冷却需求很多的空气，这一点往往被疏忽。
主张进风口总面积至少是机组散热器面积的2 倍；一切的风口应能避免雨水的进入。 在气候冰冷的区域，备用和洽少运转的发电机组进、排风口可装置可调式百叶窗，在机组不运转时百叶窗可以封闭。关于主电源毛病主动投入运转的机组，一般还需装置规范的恒温操控侵入式冷却水加热器。
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