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发电机组启动时会产生一定的热量，当气温过高或者过低都会对发电机组启动造成不同的影响。遇到炎热时只要散热---则不会出现大的故障，当遇到气温突然下降到零度以下就很容易出现大的故障，---是在使用时，更要密切关注温度的变化。  

柴油发电机组因温度过低造成的就是汽缸盖爆缸，导致爆缸的原因有：

 1、起动后才加冷却水。柴油机起动后，柴油发电机内温度当即升高，假若这时参加冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。

 2、停机后，没有放冷却水。机内水成冰，体积增大，福州发电机保养，发作汽缸体和汽缸盖胀裂。  3、发电机组作业时，冷却水短少或水箱开锅机温过高，俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸---冷缩短也会导致开裂。  4、发电机组长时辰作业，机内温度高，泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。   5、运用减压机停机，使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。

柴油发电机组使用过程中因为燃料燃烧的原因会出现温度升高，但异常的高温就值得大家注意了，可能是柴油发电机组内部出现了一些问题故障。

      经过系统分析，引起柴油发电机组温度过高的主要原因有：

     1、柴油机长期使用硬水，水箱及水道各处形成大量水垢，导致散热---。

     2、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多，使水循环不畅通，引起散热---。

     3、---烧机油，造成积炭过多、散热---。

     4、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间，不能突然加大油门，猛加负荷，否则会使柴油机工作粗暴，温度---。或者柴油机长时间超负荷运行，长乐发电机，也会导致柴油机温度过高。

     5、供油时间过迟引起柴油机过热。

     6、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。

      7、冷却水不足，而引起柴油机过热。

      柴油发电机组的柴油机温度过高，将导致运动部件的配合间隙减少、强度降低、润滑---、---时可能造成拉缸、抱轴事故，因此当柴油发电机组温度过高时要及时维修。