根据柴油发电机组的工作原理,其噪声的产生非常复杂,从产生的原因/工作环境和工作部位上来分:机械磨砂噪声、尾气噪声、高压燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声。
一.机械噪声
机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的变化所引起的震动、磨砂或相互冲击而产生的噪声,可以分为以下几种:1:活塞曲柄连杆机构的噪声、2:传动齿轮的磨砂噪声、不平衡惯性力引起的机械震动及噪声。
二.尾气噪声
排气噪声是一种高温、高速的气流噪声,是发动机噪声中能量,成分的部分,福州发电机出售,是发动机总噪声中的组成部分。它的基频是发动机的发火频率。排气噪声的主要成分有以下几种:柴油在燃烧室的高压燃烧噪声.周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等,随气流速度增加,福州发电机出租,噪声频率---提高。
依据柴油发电机组的工作原理,其噪声的产生十分复杂,从产生的缘由和部位上来分:1、排气噪声;2、机械噪声;3、熄灭噪声;4、冷却风扇和排风噪声;5、进风噪声;6、发电机噪声。
熄灭噪声: 熄灭噪声是柴油在熄灭过程中产生的构造震动和噪声。在汽缸内熄灭噪声声压级是---的,发电机,但是,发起机构造中大多数零件的钢性较高,其自振频率多处于中高频区域,福州发电机租赁,由于对声波传播频率响应不匹配,由于在低频段---的汽缸压力级峰值不能顺利地传出,而中高频段的汽缸压力级则相对易于传出。
柴油机噪声由气体动力噪声(进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声)和表面噪声(燃烧噪声和机械噪声:活塞敲击噪声、配气机构噪声和齿轮噪声等)两部分组成。通过噪声仪器的测量、试验与分析,可以测定或确定各主要噪声源的强弱。对zui强的噪声源采取降噪的措施,是噪声控制的关键。
柴油机噪声,一般用距其表面1m处的平均a计权声压级测量。现代柴油机的噪声级一般为85~110db(a)。通常柴油机噪声较qi油机高、非增压柴油机噪声较增压柴油机高、风冷柴油机较水冷柴油机高。且噪声随转速及强化程度的提高而增加。
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