柴油发电机组启动前的准备工作
1）清洗机组附着的灰尘、水迹和铁锈等异物，扫除空滤器中油污灰垢；
2）quan面查看机组的整个设备，联接应紧固，操作机构应灵活，曲轴旋转应无卡滞现象；
3）查看冷却系统是否已加满冷却液，水泵是否灌满吸引水。管道有无泄漏或阻塞（包含气阻）现象；
4）查看燃油箱燃油存量，打开燃油开关，旋松高压油泵放气螺栓，三轴机，扫除燃油管路中的空气，拧紧放气螺栓
5）查看机油面是否在油标尺两刻度线之间，燃油泵和调速器有无满足的机油；
6）查看调速器杠杆和油泵齿条衔接的牢靠和灵活性，一起还要查看有无满足的机油；
7）查看一切的电气线路（包含充电、起动电路）是否联接正确，接触杰出；
8）查看柴油机供应、光滑、冷却等系统各管接头是否有漏水和漏油现象；
9）操控屏内一切元器件应完整、清洁、无损伤、无松动；
10）将硅整流器，电容器等断接，长乐三轴机，拆除地线用500伏兆欧表测定一次线路及转子绕组对地绝缘电阻应不低于3兆欧，否则应采纳烘干措施；
11）查看发电机至开关屏的接线应正确无误，负栽经过双投开关接入操控屏，应与电网阻隔（空气断路，应处于短路方位；发电机u、v、w端与操控屏母排相对应；）
12）查看操控屏上各开关的方位是否正常，主开关应分闸方位，平潭三轴机，对带主动调压的操控屏应放在手动方位；
13）外表（频率表除外）指针应指零位。
当柴油发电机出现故障了，我们该如何处理？
检查蓄电池电压是否达到额定电压（视不同电压等级而定）。因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ecm对整个机组状态的监视与emcp控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。
情况紧急时，一般建议更换蓄电池。如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。蓄电池使用时间较长后，至蓄电池容量下降---时，即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。
检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触---。蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接---。
此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。
柴油发电机以下几种启动方式要不得
1.无水发动或骤加沸水发动
柴油发电机起动后如无冷却水，会使气缸组件、缸盖和机体等零部件温度急剧升高，此刻再加注冷却水，会使火热的缸套、缸盖等重要部件因突然遇冷而引起炸裂或变形。但是，如果发动前向冰冷的机体内骤加100℃左右的沸水，同样会激裂缸盖、机体和缸套等零部件，应待水温降至60-70℃时再参加。
2.强力冷态拖车发动
柴油发电机在冷车状态下、机油粘度较高的情况下---拖车起动，会加重柴油机各运动件之间的磨损，然后下降柴油机的运用寿命。
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